2026年6月16日，零跑汽车于浙江金华金漪湖云蝶中心推出全新C10、C11、C16三款焕新车型，指导价区间12.58万-16.98万元。作为历经五年市场打磨、收获全球80万用户的经典车系，全新C系列依托全域自研技术，把30万级豪华配置、800V高压平台、永久免费全链路领航智驾下放至12-16万主流区间，以三款差异化SUV覆盖刚需家用、运动豪华、多人口全场景出行，重新定义国产新能源家用SUV价值标准。
在竞争白热化的12-20万家用SUV赛道，零跑C系列早已是市场公认的“长青车型”。自2021年首款C11上市至今，五年累计销量突破80万台。保险上牌数据显示，当年上市60余款新能源车型里，能稳定月销五千台以上的仅有少数头部车型，C11位列其中；细分市场表现同样亮眼，C10稳居12-20万纯电SUV销量榜首，C16连续14个月拿下20万内中大型SUV销冠。用户口碑层面，C系列NPS净推荐值65.5分，远超行业59.1分均值，达到豪华SUV水准。初代C11车主实测4年行驶70万公里，自研三电系统零故障，印证全域自研零部件可靠耐用。
依托2025年全年近60万台交付、年净利润5.4亿的扎实底盘，叠加海外出口新势力第一的全球化布局，零跑本次C系列焕新并非简单改款，而是基于数十万车主真实用车痛点完成全面升级，三车定位清晰，精准匹配不同家庭需求。
全新C10主打智能家享长续航中型SUV，是三口刚需家庭首选。外观升级直瀑立势前脸与天光分层分体大灯，新增云栖金哑光车漆，耐黄变性能提升40%。4749mm车长搭配2825mm轴距实现88%超高得房率，二排腿部空间超1米，全车23处储物空间兼顾亲子通勤、短途出游。全系标配双124°零重力座椅，通风、加热、10点按摩一应俱全，婴儿级有机硅面料打造母婴座舱。动力搭载800V高压平台，纯电版CLTC续航660km，增程纯电续航290km，30%-80%快充仅16分钟，彻底缓解里程与补能焦虑。智驾搭载300米激光雷达与双高通旗舰芯片，永久免费车位到车位全闭环领航，解决停车场、跨层、闸机通行三大使用断点。
偏爱运动豪华质感的用户，可选择全新C11，定位科技豪华运动SUV。该车保留同级独有无框车门，20英寸轻量化轮毂，风阻低至0.28Cd。2930mm超长轴距保障后排宽裕空间，全车三席舒适平权，二排同样标配通风加热与小桌板。底盘是其核心优势，15万级唯一全系前双叉臂+后五连杆悬架，大量航空铝合金部件降低簧下质量，搭配FSD可变阻尼减振器、四活塞制动卡钳，百公里制动35.5米，兼顾家用舒适与山路操控。23扬声器杜比全景声系统搭配三模式声场，私享模式下导航声音仅主驾收听，不打扰后排休息。安全层面，车身关键部位采用2000MPa核潜艇级热成型钢，CTC2.0 Plus电池包可实现热失控48小时不起火。
多孩、大家庭用户则锁定全新C16，全能百变舒享中大型SUV提供五座、六座两种布局。车身尺寸4925mm，六座2+2+2黄金布局，二排独立座椅可滑动拓宽通道，三排摆脱“小板凳”窘境，满载仍能放置两个24寸行李箱；五座版支持3秒一键放平成2米纯平大床，露营午休无压力。车内标配7.5L车载冷暖冰箱，-6℃至50℃宽域控温，满足家庭温奶、冰镇饮品需求。纯电版续航630km，增程综合续航1230km，长途自驾无续航焦虑。底盘经过中欧团队八千公里调校，全系标配FSD减振器，高速爆胎、湿滑路面均可保持车身稳定。
三款新车共享同一套高阶智能体系：舱驾分离双芯片架构，座舱5nm SA8295P、智驾4nm SA8650，算力互不抢占；标配60英寸超大AR-HUD，强光、墨镜下显示清晰；14种方言免唤醒AI语音，主动提供陪伴式服务。安全配置全系拉满，全向AEB、误踩油门抑制、紧急避让等功能全覆盖，从主动预警到被动车身防护形成完整安全闭环。
购车政策同样诚意十足，6月16日发布会至7月31日24时下定提车用户，可享受至高15680元七大权益，叠加至高8万2年0息金融方案，包含车漆选装、充电桩赠送、老用户复购补贴、四项终身质保等福利，大幅降低购车与长期用车成本。
纵观当前新能源市场，多数车型依靠短期配置噱头吸引流量，而零跑C系列坚持五年深耕、依靠自研技术沉淀用户口碑。此次全新C系列以12.58万起售价，把800V快充、激光雷达领航、豪华底盘、全席舒适配置全面下放，兼顾纯电、增程两种动力，覆盖单人通勤、三口之家、六口大家庭全场景。
依托自研自造体系、海外合资渠道，零跑正持续推动“科技普惠”，让普通家庭无需加价就能拥有30万级产品力。全新C系列的上市，不仅补齐品牌家用SUV完整矩阵，也为12-20万新能源市场树立全新价值标尺，有望延续爆款走势，继续夯实国产新能源经典车型地位。
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